Jij en je collega’s hebben massaal gestemd. Ruim 45% heeft haar/zijn stem uitgebracht. Dat in zichzelf is al een super mooi resultaat. Ondanks het feit dat 74% instemt met het eindbod van KLC overheerst de teleurstelling over het proces én de inhoud. De 19% van de stemmers die zich niet kan vinden in het eindbod zijn nog negatiever over de inhoud van het eindbod. 7% heeft blanco gestemd. Daarmee is vernieuwing van de cao een feit. We moeten nog wel de teksten van de vorige cao definitief maken en daarna kunnen we aan de gang met de teksten van deze cao. Zodra deze gereed zijn hoor je weer van ons. De volledige uitslag van de stemming met nadere duiding kun je hier downloaden.

Opvallende uitslagen

De negatiefste groepen collega’s zijn (1) collega’s die vier jaar of langer in dienst zijn (27% tegen, 73% voor), (2) 25-minners (24% tegen, 66% voor), (3) CS-ers (24% tegen, 72% voor). De positiefste groepen zijn (1) 30-plussers (83% voor) en (2) parttimers (77% voor). De groep die het vaakst blanco stemde is de groep collega’s die nog geen jaar in dienst zijn.

Toelichting bij de antwoorden

Uit de toelichting hebben wij de volgende bloemlezing aan reactie gedestilleerd. Het overheersende sentiment bij zowel de voor als tegenstemmers in vijf quotes samengevat.

Het sentiment onder de voorstemmers:

1. “Ik ben niet echt tevreden met het eindbod, maar iets is beter dan niets en we hebben nu gewoon een cao nodig.”
2. “KLC had meer kunnen doen (bijv. met taxikosten en functies), maar kiest daar niet voor; daardoor moeten wij nu genoegen nemen met minder.”
3. “In deze onzekere tijd kies ik voor zekerheid en stabiliteit, ook al is het resultaat niet wat we gehoopt hadden.”
4. “Ik stem in omwille van duidelijkheid, maar KLC moet de volgende ronde echt meer leveren voor cabine.”
5. “Het proces duurde te lang; daarom kies ik pragmatisch voor afronding in plaats van verdere strijd.”

Het sentiment onder de tegenstemmer:

1. “Het probleem bij KLC is niet het salaris, maar de totale onvoorspelbaarheid en het gebrek aan grip op je leven; dat wordt in dit eindbod volledig genegeerd.”
2. “Dit eindbod voelt als een stap achteruit: minder dan eerdere voorstellen, zonder echte verbeteringen in werkdruk, rust of waardering.”`
3. “Pilots zonder harde afspraken geven KLC alle ruimte en ons geen zekerheid; dat ondermijnt juist onze positie in plaats van dat het iets oplevert.”
4. “Er wordt structureel overgewerkt en het rooster is zwaar, maar daar staat nog steeds niets tegenover; dat is onacceptabel.”
5. “Dit aanbod laat te weinig waardering zien voor het werk en de belasting van cabinepersoneel; daarom kan ik hier niet mee instemmen.”

We kunnen niet anders concluderen dat we om dit proces en inhoud snel een strik moeten doen. Maar deze stemming werpt wel de schaduw vooruit over het komende cao-proces. Nog zo’n proces met teleurstellende inhoud eindigen is gewoonweg geen optie voor jou en je collega’s.

Tot slot

We willen je bedanken voor je stem, je toelichting en je vertrouwen in ons als vakbond en onderhandelingsdelegatie. Veel van de reacties in de toelichting geven blijken van waardering voor de inzet van ons voor jouw arbeidsvoorwaarden en werkgeluk. Dat geeft ons de broodnodige energie en moed om ons nog sterker te maken voor jouw belangen. Ken je collega’s die nog geen lid zijn van De Unie, maak ze lid via deze link. Want samen staan we sterker in de huidige stormachtige context waarin KLC en de wereld verkeren.

Heb je vragen/opmerkingen, laat ze ons weten via klc-cabine@unie.nl. Je kunt ook bellen/appen met 06-5252 2034 of een bericht sturen via onze instagram.

Voor nu een veilige vlucht en een fijne dag.

Met vriendelijke groet,

KLC De Unie onderhandelingsdelegatie,

Damiën de Groot

Meckx Vollräth

Gertjan Tommel, belangenbehartiger